公路邊坡的穩定性是靠什么來維持的呢

來源：網絡 我國領土的大部分的地形都是山區，而山區的地理地勢都較嚴峻，而且部分地區的氣候也十分惡劣，目前縱觀我國，基礎建設正在以前所未有的速度發展，在地勢復雜的山區，高等級的道路工程已經挺進修建著，隨著人類進行大量修筑道路以及其他工程，邊坡的問題大量的進入了人們的思考研究范圍。邊坡不僅包括道路倆側的邊坡，還包括河岸堤兩側的，建筑開挖坑的四周邊坡等。

近年來，基礎建設正在以前所未有的速度發展，在地勢復雜的山區，高等級的道路工程已經挺進修建著，由于地勢氣候等綜合因素，導致邊坡的問題也相繼出現，給工程的順利進行、工程的正常使用、人們的安全、國家的經濟帶來了嚴重影響。隨著數字信息化的普及，未來公路邊坡監測工作也越來越簡單明了。

一、路塹邊坡災害主要有：

1、高陡坡體地質病害

由于邊坡的高度過高或者坡度過大，是邊坡的下滑力超過抗滑力，在外界因數下很容易發生病害，容易形成瞬間的規模較大的滑坡災害，通常是在坡腳或者坡面的中下部分發生，因此在工程設計及開挖的過程中要仔細考察一下，以免發生災害及支護困難等問題。

2、結構面與連續面病害
在邊坡的形成過程中，可能由于沉積或者地質遠動等原因，使得邊坡分層了，或者參數了節理等層面，這樣，如果邊坡的傾向與坡體的層面方向大體相差不多，則邊坡容易沿著層面發生滑坡，如果邊坡的傾向與坡體的層面方向相差角度很大，當邊坡進行坡腳進行開挖時，上面的坡體就會發生沿著層面發生傾倒。

3、防護加固工程滯后病害
在路塹邊坡進行開挖時，巖土體的破壞有時是瞬間就發生了，或者保持的時間很短，而這時還沒有進行支護，則邊坡就會發生破壞，因此邊坡在開挖的過程中必須做好支護及時。

4、錨固工程不及時病害
一個工程的支護不能一時就完成，需要一個工期，而邊坡在施工過程中，可能因為施工的范圍不到位，到時部分支護還沒發揮應有的作用，從而導致邊坡發生滑坡崩落等災害。

5、坡底支擋病害
一般工程是從上向下進行支護施工的，在坡腳的地方由于施工不到位，而使整個支護工程的作用得不到最大的發揮，坡腳由于應力集中，因此在坡腳的地方發生支護破壞、坡體滑動。

6、支護范圍不夠病害
路塹邊坡的破壞會有一定范圍，當在設計或者施工中由于判斷失誤，而在支護范圍上進行縮減，則邊坡的病害不能完全控制，當其他因素共同作用時，由于范圍小的支護不能起到全方位的支護作用，則導致邊坡還是發生病害。

7、持續暴雨入滲和沖刷病害
雨水能夠沖刷坡體邊坡，使坡體產生溝槽，而雨水入滲到路塹邊坡中，會讓邊坡的重量增加，增加邊坡的下滑力，同時入滲的雨水能夠使邊坡受到孔隙水壓力及動水壓力，同時能夠起到潤滑作用，減少坡體的抗剪切強度，這樣容易導致滑坡、泥石流等嚴重病害。

8、設計缺陷或工程質量病害
工程的成敗不僅取決于精心考察后的設計，同時也取決于工程施工質量，如果沒有充分考察邊坡，而將邊坡的坡高、坡率、臺階寬度設計的不符合，則邊坡將存在很大的隱患，同時如果工程在開挖過程，支護過程，養護過程中如果沒有達到標準，則同樣使邊坡存在隱患。

二、常見邊坡支護類型

當邊坡處在一種不穩定狀態或者處在正在發生破壞的狀態，則需對邊坡進行支護，以確保邊坡的穩定性，保證邊坡在在使用年限內能夠保持安全。巖質邊坡支護的基本方式有工程支護與植物防護。

1、工程支護
工程支護包括噴射混凝土面，擋土墻，抗滑樁，錨桿（索），預置片石等。

噴射混凝土面 
由于承受的力小，因此適合于不容易發生滑坡等破壞的邊坡，對于風化邊坡，表面的混凝土能夠起到防止邊坡的繼續風化，由于表面是混凝土噴射的，為了保證混凝土的長久性，邊坡的水位線不能太高，否則影響支護力。

擋土墻
當邊坡的穩定性不好的情況下，采用噴射混凝土的方法不行，擋土墻適合邊坡穩定性差，風化程度高的挖方邊坡。對于小型的邊坡，擋土墻能夠保證邊坡原貌，并減少對邊坡擾動，在邊坡坡腳修筑擋土墻的時候，應提前對邊坡的地質情況、破壞形式等情況進行詳細了解，因為擋土墻在修筑的適合，需要對坡腳進行開挖，如果是深層破壞或者正在滑動的邊坡，對坡腳的擾動會導致邊坡的繼續擴大式的破壞，對于這樣的邊坡則要采取其他支護方式，如抗滑樁。

抗滑樁
抗滑樁是將樁打入存在穩定問題的邊坡中，通過樁的打入避免了坡體向下繼續破壞，通過坡體中穩定的巖土層作為承受基礎，對于任何地質條件的邊坡都使用，但在樁的打入的方式上有所不同，當邊坡的坡體較陡且很不穩定的情況下，機械式打入方式會擾動坡體，造成更大的破壞，因此可以選擇人工打入方式。

錨桿（索）
錨桿（索）是將預先施加的拉力傳至坡體深層處的一種支護方法，可以分為非預應力錨桿和預應力錨桿。當邊坡向下的趨滑力大于邊坡所能提供的抵抗下滑力時，邊坡就會發生沿薄弱面的滑動破壞，對于這種不穩定的邊坡，通常可以對邊坡采取減少坡度以達到穩定的邊坡角，但對于特別的邊坡或者特別的地質情況，減少坡度是不可行的或者費勁的時候就可以采用錨桿（索）支護了。

2、植物防護
植物防護主要是利用草，樹，及其他網等單一使用或者組合使用的一種支護。植物防護不僅能夠起到美化環境，緩解行車人的視覺疲勞，并在工程應用上還能夠起到護坡的作用。植物的根系能夠相互交織，擠壓土體、起到鞏固土壤，防止雨水的沖刷和滴賤，并在雨后吸收和蒸發水分，加快水分的流失。

種草
草本植物能夠很好的遮擋雨水的滴賤，并能夠防止坡體表面沙土的流失。但由于根系不發達，因此要求坡體的本身的穩定性好，對于土坡以及風化程度高的巖質邊坡都適用，但坡體高度不要超過10m，坡度不要超過1：0.75。

植樹
樹的根一般為主直根型，能夠對土壤起到擠壓，圍固的作用，但由于樹的身高高，所以對于邊坡的坡高不能太高，且不適用陡坡，植物的種類要根據當地的氣候以及雨水量及土壤情況而定，并且不同的植物之間不能相克。并注意在植物的栽種過程中首先盡量進行播種或幼苗栽種，盡量避免栽植。

三維植被網植草
三維植被網是通過加壓，伸拉等方法將熱塑性樹脂相互纏繞，最后形成一個穩定結實的立體網，三維植被網由于高強度，因此只要主要是防止由于強風、強降雨等因素導致植被發生破壞。在我國不同地區都有使用，但當位于干旱地區，則要保證植被的水的供應。對于坡體，土坡以及風化程度高的巖質邊坡都可適用，坡體坡度要小于45度，并每級坡高不要超過10m，并且坡體本身穩定性好。

施工工程中首先將草、網等東西準備齊全，之后再坡體上掛網，同時將網里撒土，在進行撒種之前應對種子進行仔細的選中，最后要進行養護，做好灑水工作。

砌片石植草
砌片石骨架植草是將草與片石或者混凝土框聯合使用，能夠起到護坡的作用。包圍植物的框的形狀正方式和弧線形等。這種支護在土質邊坡應用較多，在風度程度高的巖質邊坡上也可使用，坡體的坡度通常要小于45度，并且每級坡體高度不大于10m，同其他植物支護一樣，坡體的本身穩定要好。

三、運營養護：高精度安全監測

這里以北斗的高精度終端為核心，結合其它的多種傳感器，能夠實現高速公路軟基路段的安全監測、邊坡的安全監測、公路大橋的安全監測以及隧道的安全監測等功能，保障高速公路在運營階段的運營安全。

其中最重要的就是以北斗為核心的高精度監測，它能夠實現邊坡、軟基、橋梁形變監測，水平的形變精度是2毫米，高程的形變精度是5毫米。北斗是實時監測的，有時候為了更高的精度和更大的范圍，我們也會輔助其它的監測手段，比如說合成孔雷達，主要是做定期的監測的，在有些路段需要更高精度的監測，我們需要用到微變感知雷達，進行重點區域的形變和質量的監測。

大家都在搜：智能打樁定位系統、智能壓實度監測系統、智能路面攤鋪系統、拌合站質量監管系統、智能測斜儀、智能表面沉降監測儀、地下水位監測系統、礦山預警監測系統、公路邊坡監測系統、尾礦庫監測系統、

北京天璣科技有限公司（以下簡稱天璣科技）是一家致力于北斗智慧工程應用的國家高新技術企業。

天璣科技轉化中國水科院的科技創新成果，結合自身強大的研發實力，整合行業資源優勢，匯聚資深創業團隊，深耕行業應用需求，深入了解中國特色，為用戶提供一整套智慧工程建設全流程解決方案。

天璣科技成立以來高速發展，創新性的將北斗技術應用到公路、鐵路，水利、機場工程建設領域，以工程質量過程管控為核心，將隱蔽工程透明化，為業主和施工總包單位解決質量，安全、效率、管理等核心問題。已形成TJMC攤鋪系統，智能壓實系統，樁基信息化系統，TJ-Cloud變形邊坡監測等系統產品，從終端到平臺，硬件到軟件，產品銷售到全程技術服務為廣大業主和施工總包方提供完善的北斗智慧工程方案。特別是基于北斗的道路工程質量信息化系統成熟應用于日照交發，武漢交投，中建四局，南寧繞城高速等項目中，京雄城際，江巷水庫大壩，大興機場沉降監測等項目中也已全線選用，積累了豐富的成功案例，得到業界高度肯定和贊許。

天璣科技已通過ISO9001質量體系，3A信用企業，國家、中關村雙高新技術企業等認證，取得軟件著作權10項，發明專利3項，是拓普康數字化施工產品核心代理商，已成為智慧工程領域的領軍企業。

天璣星，是北斗七星的第三顆， 尊為祿存星。天璣，主理天上人間的財富，喻為財富之星，不斷為用戶創造價值，為業主提升管理，為業者提供保障，為行業積累財富。

天璣科技：北斗智慧工程系統方案專家 誠信，創新，專注，感恩